Prívesy Bán

Kvalitné prívesné vozíky za rozumnú cenu

  • Full Screen
  • Wide Screen
  • Narrow Screen
  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size

Dôležité info

okamžitá hmotnosť prívesu

Ministerstvo dopravy v Bratislave vydalo ohľadom okamžitej a celkovej hmotnosti prívesu nasledovné stanovisko:

     Okamžitou hmotnosťou vozidla je hmotnosť vozidla zistená v danom okamihu počas premávky na pozemných komunikáciách. Je to súčet prevádzkovej  hmotnosti a hmotnosti nákladu, osôb a pomocného zariadenia prechodne pripojeného na vozidlo. Okamžitá hmotnosť vozidla nesmie byť väčšia ako je celková hmotnosť vozidla. Celkovú hmotnosť a prevádzkovú hmotnosť vozidla  stanovuje výrobca vozidla.

     Vozidlo kategórie M1 alebo N1 môže ťahať prípojné vozidlo kategórie O, ktorého okamžitá hmotnosť nesmie prevyšovať okamžitú  hmotnosť ťažného vozidla, ak výrobca vozidla neustanovil inak. Ku žiadosti o udelenie typového schválenia vozidla výrobca alebo zástupca výrobcu ťažných vozidiel / ďaelj len  "vozidlo"/ prikladá dokumentáciu, v ktorej je uvedená maximálne povolená hmotnosť prípojného vozidla brzdeného či nebrzdeného, ktoré sa môže pripojiť za vozidlo.. Maximálna povolená hmotnosť prípojného vozidla brzdeného či nebrzdeného, ktoré môže byť pripojené v premávka za vozidlo, je stanovená výrobcom vozidla z hľadiska brzdného účinku vozidla. Táto maximálna povolená hmotnosť prípojného vozidla sa uvádza v základnom technickom opise schváleného typu vozidla a v osvedčení o evidencii ako povolená hmotnosť brzdeného alebo nebrzdeného prípojného vozidla.

     Za vozidlo možno pripojiť len také prípojné vozidlo, ktorého okamžitá hmotnosť je nižšia prípadne rovnaká ako povolená hmotnosť prípojného vozidla uvedená v osvedčení o evidencii.

     Príklad č. 1: Za vozidlo vybavené spájacím zariadením, ktorý má v osvedčení o evidencii uvedenú povolenú hmotnosť prípojného vozidla brzdeného 2000 kg, možno zapojiť len také prípojné vozidlo, ktorého okamžitá hmotnosť nie je väčšia ako 2000 kg, tzn., že ak je v prevádzková hmotnosť prípojného vozidla 500 kg, celková hmotnosť prípojného vozidla 2500 kg, na takomto prípojnom vozidle môže byť naložený náklad maximalne 1500 kg.

     Príklad č. 2:  Za vozidlo vybavené spájacím zariadením, ktoré má v osvedčení o evidencii uvedenú povolenú hmotnosť prípojného vozidla nebrzdeného 500 kg, možno zapojiť len také

prípojné vozidlo, ktorého okamžitá hmotnosť nie je väčšia ako 500 kg, tzn.., že ak je prevádzková hmotnosť prípojného vozidla vozidla 150 kg, celková hmotnosť prípojného vozidla 750 kg, na takomto prípojnom  vozidle môže byť naložený náklad maximálne 350 kg.

         Pri takomto zapojení prípojného vozidla za ťažné vozidlo nie sú porušené podmienky prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách.

 

 

 

 

 

Reklamačný poriadok

 

Gabriel BÁN - výroba a predaj prívesných vozíkov

Ludvika  Svobodu 10/54,  979 01   Rimavská Sobota,

IČO: 10900322

Kontakty: tel: 0475631014, fax: 0475811905,

emaiL: Táto adresa je chránená pred robotmi nevyžiadanej pošty. Ak ju chcete vidieť, musíte mať povolený JavaScript. ,  www.privesy-ban.sk,

Prevádzka: Čerenčianska 20, 979 01  Rimavská Sobota.

 

Na vybavovanie reklamácií sa vzťahuje platný reklamačný poriadok v zmysle ustanovení zákona č. 250/2007 Z.z. o ochrane spotrebiteľa a o zmene zákona č. 372/1990 Zb. o priestupkoch v znení neskorších predpisov ( ďalej len „ reklamačný poriadok“)
Reklamáciou sa rozumie uplatnenie zodpovednosti za vady výrobku.
Kupujúcim môže byť:
fyzická osoba alebo právnická osoba, ktorá nakupuje výrobky alebo používa služby pre osobnú potrebu alebo pre potrebu príslušníkov svojej domácnosti,

Čítať celý článok...

Vodičské oprávnenie

Skupiny a podskupiny vodičských oprávnení

Vodičské oprávnenie sa člení podľa skupín a podskupín motorových vozidiel.

Na účely udeľovania vodičských oprávnení sa motorové vozidlá členia na skupiny A, AM, B, B+E, C, C+E, D, D+E a T a podskupiny A1, B1, C1, C1+E, D1 a D1+E.

Skupina AM, podskupina A1 a skupina A

Vodičské oprávnenie skupiny AM oprávňuje viesť motorové vozidlá skupiny AM, a to len na území SR.

Vodičské oprávnenie podskupiny A1 oprávňuje viesť motorové vozidlá podskupiny A1, ako aj motorové vozidlá skupiny AM.

Vodičské oprávnenie skupiny A oprávňuje viesť motorové vozidlá skupiny A, ako aj motorové vozidlá skupiny AM a podskupiny A1.

Do skupiny motorových vozidiel AM patria dvojkolesové alebo trojkolesové motorové vozidlá s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou 25 až 45 km/h. Ak ide o dvojkolesové vozidlo, zdvihový objem valcov jeho motora nepresahuje 50 cm3 v prípade spaľovacieho motora alebo najväčší trvalý menovitý výkon nie je väčší ako 4 kW v prípade elektrického motora. Ak ide o trojkolesové vozidlo, zdvihový objem valcov jeho motora nepresahuje 50 cm3 v prípade zážihového motora, najväčší čistý výkon nie je väčší ako 4 kW v prípade spaľovacieho motora alebo najväčší trvalý menovitý výkon nie je väčší ako 4 kW v prípade elektrického motora....

Do tejto skupiny patria aj štvorkolesové motorové vozidlá, ktorých prevádzková hmotnosť je menšia ako 350 kg (bez hmotnosti batérií v prípade elektrických vozidiel), ktorých najväčšia konštrukčná rýchlosť nepresahuje 45 km/h, a ktorých zdvihový objem valcov motora nepresahuje 50 cm3 v prípade zážihových motorov, najväčší čistý výkon nie je väčší ako 4 kW v prípade iných spaľovacích motorov, alebo najväčší trvalý menovitý výkon nie je väčší ako 4 kW v prípade elektrického motora.

Čítať celý článok...

Tabuľka rýchlosti

§ 16 Rýchlosť jazdy

  1. Vodič je povinný rýchlosť jazdy prispôsobiť najmä svojim schopnostiam, vlastnostiam vozidla a nákladu, poveternostným podmienkam a iným okolnostiam, ktoré možno predvídať. Vodič smie jazdiť len primeranou rýchlosťou, aby bol schopný zastaviť vozidlo na vzdialenosť, na ktorú má rozhľad.
  2. Vodič autobusu a vodič motorového vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3 500 kg smie jazdiť rýchlosťou najviac 90 km.h-l. Na diaľnici a na rýchlostnej ceste vodič autobusu smie jazdiť rýchlosťou najviac 100 km.h-l a vodič motorového vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3 500 kg rýchlosťou najviac 130 km.h-l.
  3. Vodič iného motorového vozidla, než je uvedené v odseku 2, ako aj vodič autobusu s prípojným vozidlom, ktorého najväčšia prípustná hmotnosť prevyšuje 750 kg, a vodič motorového vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3 500 kg s prípojným vozidlom, ktorého najväčšia prípustná hmotnosť prevyšuje 750 kg, smú jazdiť rýchlosťou najviac 90 km.h-1.
  4. Vodič smie v obci jazdiť rýchlosťou najviac 50 km.h-1, a ak ide po diaľnici v obci alebo po rýchlostnej ceste v obci, najviac 80 km.h-1.
  5. Vodič nesmie prekročiť najvyššiu dovolenú rýchlosť jazdy vozidiel, stanovenú príslušnou dopravnou značkou.
  6. Najvyššie dovolené rýchlosti ustanovené v odsekoch 2 až 4 nemožno prekročiť ani, ak je dopravnou značkou alebo dopravným zariadením dovolená vyššia rýchlosť; to neplatí pre vodiča motorového vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3 500 kg bez prípojného vozidla.
  7. Vodič nesmie prekročiť najväčšiu konštrukčnú rýchlosť vozidla, a ak ide o jazdnú súpravu, ani najväčšiu konštrukčnú rýchlosť žiadneho z vozidiel súpravy.
  8. Najvyššie dovolené rýchlosti ustanovené v odsekoch 2 až 4 nie sú povinní dodržiavať vodiči vozidiel ozbrojených síl, ozbrojených bezpečnostných zborov a Slovenskej informačnej služby, ak to vyžaduje plnenie osobitných úloh, ktorých okruh určí príslušný minister a riaditeľ Slovenskej informačnej služby.
Čítať celý článok...

By PLAVEB
Live tracking and statistics
You are here: